碳纖維是一種耐高溫的材料，能在1500攝氏度左右的溫度下保持性能，而且碳纖維是在特別很是高的溫度下制備而成，在高溫無氧環境下不會發生變性，一樣平常條件下碳纖維材料是不會被點燃的纖維材料。但是假如碳纖維編織布與樹脂混合變成碳纖維復合材料以后是否還可以耐高溫，是否易燃燒這是大家的疑慮。

　　碳纖維自己是不易燃的，目前常用的碳纖維復材CFRP重要成分是碳纖維和樹脂，樹脂是不耐高溫、燃點比較的材料，所以一樣平常溫度高的環境下必要使用阻燃材料，研發樹脂配方來提拔碳纖維復合材料的耐熱性。山東英特力新材料攻克了這一缺陷，在耐高溫、阻燃性方面有了突破。使得碳纖維復合材料保留了原有的機械強度，耐腐蝕，抗沖擊性等上風，同時還提拔了耐熱性，耐委靡性。在碰到撞擊時，降低了對人體的沖擊性的危險，在碰到發生火災等事故時，降低了燃燒時產生的有毒氣體和排放量，進步了安全性和穩固性。

　　碳纖維已經在汽車輕量化方面，航空航天方面，軌道交通方面等多領域得到了深入應用。因為碳纖維復合材料不容易燃燒，耐高溫的上風，如今已經運用到消防方便，消防車，防護衣，頭盔等一些防戶工具都已經采用碳纖維復合材料制成，這給消防人員的人身安全有了保障。

　　碳纖維復合材料是大家公認的新型材料，經過這一攻克已經不在受局限性，被廣泛使用，而且碳纖維復合材料這一新型材料的鼓起雄厚了當代材料家族。